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HYXJ-3D數(shù)字激光站臺(tái)限界測(cè)量尺是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。測(cè)量裝置安裝在便攜式檢測(cè)小車(chē)上，由人工推著在軌道上行走，自動(dòng)測(cè)量所有限界數(shù)據(jù)（水平限界、高度限界、站臺(tái)輪廓、風(fēng)雨棚高度、水平超高等），曲線(xiàn)段自動(dòng)計(jì)算和測(cè)量。

HYXJ-3D便攜式激光限界測(cè)量?jī)x,數(shù)顯站臺(tái)限界尺是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。

HYXJ-1隧道限界測(cè)量?jī)x,隧道設(shè)備、站臺(tái)限界檢測(cè)是一種采用激光測(cè)量技術(shù)、電子傳感器技術(shù)等完成限界檢測(cè)的自動(dòng)化測(cè)量?jī)x器。測(cè)量主機(jī)安裝在軌道小車(chē)上，測(cè)量時(shí)由控制器對(duì)主機(jī)進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷，自動(dòng)完成限界檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理，生成檢測(cè)報(bào)告。

HYXJ-3D西寧手推式站臺(tái)限界智能檢查儀是一種采用區(qū)別于普通點(diǎn)式激光及激光雷達(dá)的電子傳感器系統(tǒng)、激光成像系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。

HYXJ-2D地鐵隧道限界智能檢測(cè)系統(tǒng)采用激光成像、定位控制、數(shù)據(jù)融合、圖像識(shí)別處理等技術(shù)，對(duì)隧道及設(shè)備、高架、地面、車(chē)輛段等進(jìn)行全斷面輪廓掃描測(cè)量，檢測(cè)軌行區(qū)的設(shè)備限界（如站臺(tái)設(shè)施、車(chē)站屏蔽門(mén)、電纜支架、消防設(shè)備、信號(hào)設(shè)備、接觸網(wǎng)、疏散平臺(tái)及踏板、廣告箱、人防門(mén)等），以確保車(chē)輛運(yùn)行的安全。

HYXJ-3D數(shù)顯式站臺(tái)限界測(cè)量尺是一種采用不同于激光雷達(dá)的圖像采集系統(tǒng)、電子傳感器系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的高度集成化智能儀器。儀器安裝在便攜式檢測(cè)小車(chē)上，由人工推著在軌道上行走，自動(dòng)測(cè)量站臺(tái)的限界數(shù)據(jù)（水平限界、高度限界、站臺(tái)輪廓、風(fēng)雨棚水平和高度、水平超高等），曲線(xiàn)段自動(dòng)計(jì)算和測(cè)量。

HYXJ-3D房建車(chē)間站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x是一種采用電子傳感器系統(tǒng)、圖像采集處理系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)處理系統(tǒng)等進(jìn)行全斷面限界檢測(cè)的儀器。測(cè)量裝置安裝在便攜式輕型承載小車(chē)上，小車(chē)由人工推著在軌道上行走，測(cè)量裝置自動(dòng)測(cè)量被測(cè)物體限界數(shù)據(jù)（水平限界、高度限界、站臺(tái)輪廓、風(fēng)雨棚高度、水平超高等）。

HYXJ-5激光站臺(tái)限界測(cè)量?jī)x,全自動(dòng)便攜式是一種采用多類(lèi)型傳感器系統(tǒng)進(jìn)行距離測(cè)量并輔以軌道參數(shù)檢測(cè)終完成限界檢測(cè)的儀器。全過(guò)程僅需一人推著儀器在軌道上行走，不需其他操作；電腦安裝的hydcrack5軟件系統(tǒng)自動(dòng)實(shí)時(shí)完成限界檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析處理和顯示及界限判斷，后生成檢測(cè)報(bào)表，提高了軌道和站臺(tái)維護(hù)部門(mén)進(jìn)行站臺(tái)限界測(cè)量的準(zhǔn)確度。其操作極其簡(jiǎn)單，測(cè)量精度高，測(cè)量數(shù)據(jù)實(shí)

HYXJ-5數(shù)顯站臺(tái)限界測(cè)量尺是一種采用多類(lèi)型傳感器系統(tǒng)進(jìn)行距離測(cè)量并輔以軌道參數(shù)檢測(cè)終完成限界檢測(cè)的儀器。儀器自動(dòng)連續(xù)掃描整個(gè)站臺(tái)面輪廓所有數(shù)據(jù)并提取站臺(tái)帽凸出點(diǎn)數(shù)據(jù)值，自動(dòng)和標(biāo)準(zhǔn)站臺(tái)限界數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，自動(dòng)計(jì)算超限數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)顯示站臺(tái)高度值和水平距離值、風(fēng)雨棚水平和高度值、軌道超高值、里程值等，全過(guò)程僅需一人推著儀器在軌道上行走，不需其他操作

HYXJ-1工務(wù)激光限界測(cè)量?jī)x,隧道測(cè)量是一種采用激光測(cè)量技術(shù)完成限界檢測(cè)的儀器。測(cè)量主機(jī)安裝在軌道小車(chē)上，測(cè)量時(shí)由控制器對(duì)主機(jī)進(jìn)行控制、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)計(jì)算、數(shù)據(jù)分析及界限判斷，自動(dòng)完成限界檢測(cè)、數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)分析和處理以及數(shù)據(jù)傳輸和顯示，后生成檢測(cè)報(bào)告